Das Segment Linde Material Handling erreichte in den ersten neun Monaten 2013 einen Auftragseingang von 2.126,8 Mio. € und untermauert damit seine führende Position in Europa. Der Vorjahreswert von 2.245,0 Mio. € (ohne Hydraulik-Geschäft) wurde in dem schwächeren wirtschaftlichen Umfeld um 5,3 Prozent unterschritten. Einen positiven Beitrag leisteten die Anfang des Jahres eingeführten EVO-Modelle, die seit Januar 2013 im Fokus des Vertriebs stehen. Eine Untersuchung ergab, dass die EVO-Modelle zu den emissionsärmsten Fahrzeugen zählen. Im Traglastbereich von 2,5 bis 5,0 Tonnen erfüllt LMH damit nicht nur die strenge Stufe III B der EU-Emissionsrichtlinien, sondern der festgelegte Grenzwert wird noch um ein Vielfaches unterschritten.
Der Umsatz des Segments Linde Material Handling lag mit 2.131,5 Mio. € unter dem Vorjahreswert von 2.173,6 Mio. € (ohne Hydraulik-Geschäft), entwickelte sich vor allem währungsbedingt mit einem Minus von 1,9 Prozent, aber dennoch stabiler als der Auftragseingang. Das bereinigte EBIT lag mit 231,1 Mio. € über dem angepassten Vorjahreswert (221,8 Mio. € ohne Hydraulik-Geschäft). Die bereinigte EBIT-Marge verbesserte sich von 10,2 Prozent im Vorjahr auf 10,8 Prozent für den Neunmonatszeitraum bis zum 30. September 2013.
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Quartalsinformationen – LMH – |
>>TABELLE 08 | |||||||
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in Mio. € |
Q3 |
Q3 |
Verän- |
Q1–Q3 |
Q1–Q3 |
Verän- | ||
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Auftragseingang1 |
773,1 |
772,3 |
0,1 % |
2.126,8 |
2.245,0 |
–5,3 % | ||
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Umsatzerlöse1 |
672,3 |
710,2 |
–5,3 % |
2.131,5 |
2.173,6 |
–1,9 % | ||
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EBITDA |
101,8 |
117,5 |
–13,4 % |
328,4 |
369,1 |
–11,0 % | ||
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EBITDA bereinigt1 |
105,5 |
108,6 |
–2,8 % |
332,7 |
320,1 |
4,0 % | ||
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EBIT |
62,2 |
71,7 |
–13,2 % |
208,2 |
236,9 |
–12,1 % | ||
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EBIT bereinigt1 |
71,7 |
74,1 |
–3,2 % |
231,1 |
221,8 |
4,2 % | ||
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EBITDA-Marge bereinigt1 |
15,7 % |
15,3 % |
– |
15,6 % |
14,7 % |
– | ||
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EBIT-Marge bereinigt1 |
10,7 % |
10,4 % |
– |
10,8 % |
10,2 % |
– | ||