[39] Segmentinformationen

Die Geschäftsleitung steuert die KION Group nach den beiden Marken Linde Material Handling (LMH) und STILL sowie den Finanzdienstleistungsaktivitäten (Financial Services = FS). Dem folgt die Segmentberichterstattung und berücksichtigt die entsprechende organisatorische und strategische Ausrichtung der KION Group.

Bis einschließlich 2011 erfolgten die Steuerung und somit die Segmentberichterstattung nach den beiden Marken LMH und STILL. Bereits in 2011 hatte die KION Group die gesellschaftsrechtlichen und organisatorischen Strukturen geschaffen, um die Finanzdienstleistungsaktivitäten der Gruppe im Jahr 2012 separat zu steuern und abzubilden. Neben der bisherigen Segmentierung wurde 2011 im Anhang die zukünftige Segmentberichterstattung bereits als freiwillige Zusatzangabe dargestellt, welche als Grundlage für die angegebenen Vergleichszahlen dient. Seit dem Jahresende 2012 erfolgt die Steuerung nach der neuen Segmentstruktur.

In den Kernvertriebsmärkten Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien wurden dazu eigen-ständige FS-Gesellschaften gegründet. Weitere Gesellschaften in Ländern mit hohen Geschäftsanteilen im Bereich Finanzierung und Leasing werden schrittweise folgen. In Ländern mit geringfügigerer FS-Aktivität werden weiterhin die Vertriebs- und Service-Gesellschaften das FS Geschäft betreiben.

Darstellung der Segmente

Im Segment Linde Material Handling (LMH) sind die Marken Linde, Fenwick und Baoli zusammengefasst. Die verbleibenden 30% an der Linde Hydraulics werden mit dem beizulegenden Zeitwert dem Segment LMH zugeordnet und fortan auf Basis der Equity-Methode bilanziert.

Das Segment STILL setzt sich aus den Marken STILL und OM-STILL zusammen.

Die Tätigkeit von FS umfasst die Finanzierung des langfristigen Leasinggeschäfts für die Kunden der KION Group sowie das Risikomanagement. Beim langfristigen Leasinggeschäft tritt FS als Vertragspartner mit dem externen Kunden auf und übernimmt die Refinanzierung mit externen Finanzpartnern. Das Risikomanagement umfasst neben dem Management des Restwertrisikos insbesondere das Kreditrisikomanagement. Darüber hinaus übernimmt FS für die Markensegmente LMH und STILL die Finanzierung der Kurzfristmietflotte.

Das Segment Sonstige umfasst die Gesellschaften der Marke Voltas sowie Holding- und Service-Gesellschaften der KION Group. Als Marke der KION Group konzentriert sich Voltas mit seiner Fertigung in Indien vorrangig auf den indischen Markt. Die Service-Gesellschaften erbringen für die KION Group segmentübergreifende Dienstleistungen. Der überwiegende Teil der Umsätze in diesem Segment entfällt auf interne IT- und Logistik-Dienstleistungen von den Service-Gesellschaften.

Segmentsteuerung

Für die Markensegmente erfolgt die Steuerung auf Basis der Steuerungsgröße „EBIT bereinigt“. Die Segmentberichterstattung beinhaltet daher eine Überleitungsrechnung vom extern berichteten Ergebnis vor Zinsen und Steuern des Konzerns (EBIT) inklusive Effekten aus der KION Akquisition, Einmal- und Sondereffekten zum bereinigten Ergebnis der Segmente („EBIT bereinigt“).

Die Steuerung des Segments FS erfolgt auf Basis des Ergebnisses vor Steuern.

Konzerninterne Transaktionen werden grundsätzlich wie unter fremden Dritten getätigt. FS erzielt aus seiner Geschäftstätigkeit ein laufendes, marktgerecht kalkuliertes (Zins-) Margeneinkommen. Überschüsse aus dem Leasinggeschäft, die über diese Zinsmarge hinausgehen, schlagen sich als Produzentenmarge im Geschäftserfolg der Markensegmente LMH und STILL nieder.

Für die Segmente gelten die gleichen Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze wie unter Textziffer [8] für den Konzernabschluss erläutert. Abweichend davon werden interne Verkäufe der Markensegmente LMH und STILL an FS – ungeachtet des möglichen Verbleibs von Chancen und Risiken – stets bei den Markensegmenten als Umsatz behandelt. Die Veräußerung erfolgt zu Marktpreisen.

Vermögenswerte und Verbindlichkeiten aus dem langfristigen Leasinggeschäft werden dem FS-Segment zugeordnet. In der Ergebnisrechnung des FS-Segments schlagen sich damit auf der Aufwandsseite insbesondere Abschreibungen auf die Vermögenswerte, Zinsaufwendungen für deren Finanzierung sowie Kosten für den operativen Betrieb nieder. Diesen Belastungen stehen auf der Ertragsseite vom Kunden gezahlte Finanzraten (Leasingraten ohne Serviceanteil) gegenüber.

Während das langfristige Leasinggeschäft von einer Finanzdienstleistung für den externen Leasingnehmer geprägt ist, steht im kurzfristigen Vermietungsgeschäft die Servicefunktion im Vordergrund. Dem externen Kunden werden Mietgeräte aus einem Miet-Pool inkl. Serviceleistungen zur kurzfristigen Nutzung zur Verfügung gestellt. Der wirtschaftliche Erfolg in diesem Geschäftszweig hängt – anders als im langfristigen Leasinggeschäft – wesentlich von der realisierten Auslastungsquote der Mietflotte ab, deren Steuerung vollständig den Markensegmenten obliegt. Vor diesem Hintergrund verbleiben die mit dem Kurzfristgeschäft verbundenen Vermögenswerte und die hierauf entfallenden Erträge sowie Aufwendungen in der Bilanz bzw. Gewinn- und Verlustrechnung der Markensegmente.

Bei der indirekten Vermietung („Sale with Risk“) entfällt die für das Leasinggeschäft ansonsten typische Finanzierungsfunktion des FS-Segments im Sinne eines Kreditgebers. Durch den bei diesen Transaktionen gegebenen Verkauf des Leasinggegenstands an den externen Finanzpartner stellen sich diese Geschäfte aus Sicht der Markensegmente vergleichbar einem Verkauf an einen Endabnehmer dar. Dementsprechend erfolgt auch die Bilanzierung und Ertragsvereinnahmung ausschließlich innerhalb der Markensegmente LMH und STILL.

Die nachfolgenden Tabellen enthalten Informationen über die Geschäftssegmente des Konzerns für die Geschäftsjahre 2012 und 2011:

Der Außenumsatz stellt sich nach Regionen wie folgt dar:

Es existieren keine Beziehungen zu einzelnen Kunden, deren Umsatz im Vergleich zum Konzernumsatz als wesentlich einzustufen ist.

Eine Beschreibung der Finanzerträge und -aufwendungen einschließlich aller Zinserträge und Zinsaufwendungen ist unter den Textziffern [14] und [15] dargestellt.

Die Einmal- und Sondereffekte setzen sich im Wesentlichen aus Aufwendungen aus Abfindungszahlungen, Sozialplankosten, Kosten im Zusammenhang mit Produktionsverlagerungen und -schließung sowie Beratungskosten (insgesamt 70.928 Tsd. €; Vorjahr: 115.483 Tsd. €) zusammen. Zudem sind in 2012 zusätzlich der Gewinn aus der Veräußerung der Mehrheitsbeteiligung (70%) an der Linde Hydraulics (-103.071 Tsd. €), der Ertrag aus der Neubewertung der verbleibenden Anteile (30%) an der Linde Hydraulics (-108.692 Tsd. €), der Ertrag aus der Neubewertung von bereits gehaltenen, ehemals at-equity bilanzierten Anteilen an der Linde Creighton Ltd. (-8.015 Tsd. €) und der Ertrag aus der Neubewertung von Kaufpreisverpflichtungen (-4.557 Tsd. €) enthalten. Wesentliche Einmal- und Sondereffekten waren mit einem Nettobetrag in Höhe von -107.092 Tsd. € nicht zahlungswirksam. Im Segment LMH belaufen sich die Netto-Erträge auf -109.397 Tsd. €, im Segment STILL auf -5.825 Tsd. €. Im Segment Sonstige sind zudem nicht-zahlungswirksame Einmalaufwendungen in Höhe von 8.130 Tsd. € angefallen. Die Effekte aus der KION Akquisition beinhalten per Saldo Abschreibungen auf im Rahmen der Kaufpreisallokation aufgedeckte stille Reserven.

Das Segmentvermögen der Financial Services umfasst langfristige Leasingverträge, welche je nach Vertragstyp als Leasingvermögen oder als Leasingforderung ausgewiesen werden. Die Leasingforderungen gegen fremde Dritte betrugen zum Berichtszeitpunkt 379.946 Tsd. € (Vorjahr: 361.225 Tsd. €). Darüber hinaus bestehen konzerninterne Leasingforderungen in Höhe von 373.354 Tsd. € (Vorjahr: 300.046 Tsd. €), welche hauptsächlich aus der Refinanzierung des kurzfristigen Mietgeschäfts der LMH und STILL resultieren.

Im Konzernabschluss sind  Verbindlichkeiten gegenüber Leasinginstituten aus Beschaffungsleasing, aus der Finanzierung der Mietflotte sowie aus Sale-with-Risk Verträgen in Höhe von 300.340 Tsd. € (Vorjahr: 254.723 Tsd. €) als Sonstige finanzielle Verbindlichkeiten ausgewiesen. Davon entfallen 260.154 Tsd. € (Vorjahr: 222.245 Tsd. €) auf Segmentschulden der Financial Services. Weiter sind in den Segmentschulden der Financial Services Verbindlichkeiten gegenüber Leasinginstituten aus „Finance Lease“-Verpflichtungen aus Sale-Leaseback-Transaktionen zur Refinanzierung von langfristigen Leasingverträgen mit Kunden in Höhe von 470.180 Tsd. € (Vorjahr: 446.789 Tsd. €) enthalten, die im Konzernabschluss als Leasingverbindlichkeiten ausgewiesen werden. Schließlich sind Netto-Finanzverbindlichkeiten aus der allgemeinen Unternehmensfinanzierung der Financial Services in Höhe von 174.853 Tsd. € (Vorjahr: 127.337 Tsd. €) enthalten.

Im Rahmen der Umstellung der Segmentierung wurden die at-equity bilanzierten Anteile (45%) an der Linde Leasing GmbH, Wiesbaden dem FS-Segment zugeordnet. Der Geschäftszweck der Linde Leasing GmbH besteht in der Erbringung von Finanzdienstleistungen und ist damit sachlich dem FS-Segment zuzurechnen.

Die Segmentinvestitionen der Financial Services beinhalten die Zugänge zu immateriellen Vermögenswerten und Sachanlagen. Das Leasingvermögen, ist unter Textziffer [19] dargestellt.

Die planmäßigen Abschreibungen betreffen immaterielle Vermögenswerte mit bestimmbarer Nutzungsdauer sowie Sachanlagen.

Die langfristigen Vermögenswerte ohne Finanzanlagen, Finanzinstrumente, latente Steueransprüche und Leistungen nach Beendigung des Arbeitsverhältnisses stellen sich nach Regionen wie folgt dar: