[43] Segment­informationen

Der Gesamtvorstand als verantwortliche Unternehmensinstanz (Chief Operating Decision Maker, „CODM“) steuert die KION Group auf Basis der Segmente Industrial Trucks & Services, Supply Chain Solutions sowie Corporate Services. Die Abgrenzung der Segmente erfolgt nach der organisatorischen und strategischen Ausrichtung der KION Group.

Darstellung der Segmente

Industrial Trucks & Services

Das Geschäftsmodell des Segments Industrial Trucks & Services erstreckt sich über wesentliche Wertschöpfungsschritte, die für eine umfassende Betreuung von Material-Handling-Kunden weltweit erforderlich sind: Produktentwicklung, Produktion, Vertrieb und Servicegeschäft, Miet- und Gebrauchtfahrzeuggeschäft, Flottenmanagement sowie Finanzdienstleistungen zur Unterstützung des operativen Geschäfts mit Flurförderzeugen. Das Segment bedient sich dabei einer Mehrmarkenstrategie mit den drei internationalen Marken Linde, STILL und Baoli sowie den beiden regionalen Marken Fenwick und OM.

Supply Chain Solutions

Das Segment Supply Chain Solutions ist mit seiner operativen Einheit KION SCS strategischer Partner von Kunden vielfältiger Branchen für integrierte Technologie- und Softwarelösungen zur Optimierung von Lieferketten. Entlang des Materialflusses der Kunden werden manuelle und automatisierte Lösungen für sämtliche betrieblichen Funktionen bereitgestellt, die von der Warenannahme über Multishuttle-Lagersysteme und die Kommissionierung bis hin zur automatisierten Palettierung und zu fahrerlosen Transportsystemen reichen. Dieses Segment ist mit der Marke Dematic vorzugsweise im kundenspezifischen, längerfristigen Projektgeschäft tätig. Mit seinen globalen Ressourcen, neun Produktionsstandorten weltweit sowie regional verfügbaren Expertenteams ist Dematic in der Lage, in allen Teilen der Welt Logistiklösungen unterschiedlicher Komplexität zu planen und zu realisieren.

Corporate Services

Das Segment Corporate Services umfasst Holding- und Servicegesellschaften, die segmentübergreifende Dienstleistungen wie beispielsweise IT und allgemeine Verwaltung erbringen. Der überwiegende Teil des Gesamtumsatzes in diesem Segment entfällt auf interne IT-Dienstleistungen.

Segmentsteuerung

Die Segmente wurden auf Basis der Größen „Auftragseingang“, „Umsatzerlöse“ und „EBIT bereinigt“ gesteuert. Die Segmentberichterstattung beinhaltet daher eine Überleitungsrechnung vom extern berichteten Ergebnis vor Zinsen und Steuern des Konzerns (EBIT) inklusive Effekten aus Kaufpreisallokationen sowie Einmal- und Sondereffekten zum bereinigten Ergebnis der Segmente („EBIT bereinigt“). Konzerninterne Transaktionen werden grundsätzlich wie unter fremden Dritten getätigt. Für die Segmente gelten die gleichen Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze wie unter Textziffer [6] für den Konzernabschluss erläutert.

Die nachfolgenden Tabellen enthalten Informationen über die Geschäftssegmente des Konzerns für die Geschäftsjahre 2022 und 2021.

Die Aufteilung des Außenumsatzes auf die geografischen Regionen erfolgt nach geografischem Sitz des Kunden und ist den > Tabellen „Aufgliederung der Umsatzerlöse mit Dritten“ zu entnehmen. Auf die wesentlichen Länder entfielen im Geschäftsjahr 2022 die folgenden Umsätze: Deutschland 1.770,6 Mio. € (Vorjahr: 1.620,3 Mio. €), USA 2.343,7 Mio. € (Vorjahr: 2.347,5 Mio. €) sowie Frankreich 1.041,6 Mio. € (Vorjahr: 985,2 Mio. €).

Im Geschäftsjahr 2022 wurden Umsätze in Höhe von 1.366,2 Mio. € (Vorjahr: 1.634,8 Mio. €) mit einem einzelnen externen Kunden, hauptsächlich im Segment Supply Chain Solutions, erzielt.

Eine Beschreibung des Nettofinanzergebnisses einschließlich aller Zinserträge und Zinsaufwendungen ist unter den Textziffern [12] und [13] dargestellt.

Die im Berichtsjahr erfassten Einmal- und Sondereffekte betrugen konzernweit insgesamt 31,5 Mio. €. Im Segment Industrial Trucks & Services betrafen diese mit 32,4 Mio. € im Wesentlichen Wertminderungen auf Vermögenswerte der russischen Tochterunternehmen. Positive Ergebniseffekte aus Planänderungen der Pensionsverpflichtungen wirkten sich gegenläufig auf die Einmal- und Sondereffekte im Segment Industrial Trucks & Services aus. Im Segment Supply Chain Solutions resultierten die Einmal- und Sondereffekte unter anderem aus Wertminderungen auf Vermögenswerte im Zusammenhang mit dem Russlandgeschäft. Darüber hinaus führten konzerninterne Weiterbelastungen von Kosten der KION GROUP AG an die Tochtergesellschaften (17,5 Mio. €) zu negativen Einmal- und Sondereffekten in den Segmenten ITS und SCS.

Im Vergleichszeitraum 2021 betrugen die Einmal- und Sondereffekte insgesamt +37,8 Mio. €. Diese betrafen unter anderem mit +32,7 Mio. € die Plananpassungen der Pensionsverpflichtungen. Ebenso resultierten Erträge aus der Auflösung von überdotierten Vorsorgen aus dem Kapazitäts- und Strukturprogramm; unter Berücksichtigung der laufenden Kosten des Programms ergaben sich positive Einmal- und Sondereffekte von +8,2 Mio. €. Darüber hinaus führten konzerninterne Weiterbelastungen von Kosten der KION GROUP AG an die Tochtergesellschaften (18,3 Mio. €) zu negativen Einmal- und Sondereffekten in den Segmenten ITS und SCS.

Die Effekte aus Kaufpreisallokationen beinhalten per saldo Abschreibungen und sonstige Aufwendungen auf im Rahmen von Erwerbsvorgängen aufgedeckte stille Reserven und Lasten.

Die langfristigen Vermögenswerte ohne Finanzinstrumente, latente Steueransprüche und Vermögenswerte aus leistungsorientierten Versorgungsplänen stellen sich nach Regionen wie folgt dar:

Die langfristigen Vermögenswerte für Deutschland betrugen zum Jahresende 2022 3.446,4 Mio. € (Vorjahr: 3.372,4 Mio. €) sowie für die USA 2.314,0 Mio. € (Vorjahr: 2.200,5 Mio. €).